Na što je potrebno obratiti pozornost pri upotrebi sigurnosnog pojasa?

Kod sigurnosnog pojasa bitno je da stvarno “radi” u sudaru, a to može samo ako pravilno leži na tijelu i ako je tehnički ispravan.

Točno je da pojas ne smije biti zasukan: uvijeni pojas ima manju dodirnu površinu, jače “reže” u tijelo i može lošije zadržati tijelo, pa raste rizik ozljeda.

Točno je i da ga nakon vezanja treba zategnuti: pojas treba čvrsto prianjati uz tijelo bez lufta. Ako je labav, u sudaru najprije “poletiš” prema naprijed dok se pojas ne zategne, pa je opterećenje na tijelo veće i raste rizik udarca u volan, instrument ploču ili zatezanje pojasa preko trbuha. Pravilo je da pojas ide preko ramena i preko kukova (ne preko trbuha) i da bude zategnut.

I na kraju, oštećeni pojas se mora zamijeniti: rezovi, istrošen rub, oštećena kopča, problem s uvlačenjem ili tragovi nakon nesreće znače da se više ne može pouzdano zaključati i zategnuti. Nakon jačeg opterećenja u sudaru pojas i zatezač mogu biti “potrošeni” i više ne pružaju zaštitu, zato se ne popravlja nego mijenja.

Kao pravilo za slična pitanja: pojas mora biti ravan, zategnut i neoštećen, a kopča i mehanizam moraju raditi bez greške.